LSK直线导轨简介：

LSK直线导轨是一种滚动导引，它由钢珠在滑块与滑轨之间作无限滚动循环，使得负载平台能沿着滑轨轻易的以高精度作线性运动，其摩擦系数可降至传统滑动导引的1/50，使之能轻易地达到μm级的定位精度。滑块与滑轨间的末制单元设计，使得线形滑轨可同时承受上下左右等各方向的负荷，专利的回流系统及精简化的结构设计让LSK的线性滑轨有更平顺且低噪音的运动。

      LSK直线导轨的简介：


      1.免润滑系统


      LSK直线导轨前后2端塑胶盖内有羊毛毡，出厂前已加满润滑油，当滑块在轨道上运行时，润滑油会自动在滑轨的表面形成很薄的油膜保护，长效型自动润滑，不需常常要用人工帮浦打油或另接管缐注油，免除时常保养维修或额外装置给油设备的成本，且经过实验数据得知，自润式滑块的寿命较一般传统滑块来的长，润滑油的用量也来的省，一年下来可节省可观的润滑油成本。自润滑块用的液体状润滑油也比固体状的油脂清洁好保养，且又没有废油品的处理成本及油品外漏污染环境之虞，真可谓最佳之环保产品。


      2.四排珠高刚性等负载设计


      与THK 之 GL 系列同为四排珠之设计，四排沟槽钢珠在滑块与滑轨之间成4点 90度角接触，可平衡抵消来自各方向滑块所受的力，不论滑轨呈任何角度装置，各方向之负载能力皆相等，广泛适合各类型机器采用，相较于哥德式二排沟设计，四排珠有著较高刚性，精度及寿命之优势，尤其X 型之四排珠设计拥有自动调心能力，即使装配轨道的桌面产生很大的偏差或装置时出现误差，都能被系统自身消除掉，因而可获得轻快精准的直缐运动。


      3.基轴制滑轨


      LSK直线导轨采用最先进之3面同磨研磨法，此研磨方法确保每一支滑轨皆有高精度的最佳品质，每一支滑轨都在 SP 等级以上，一米的误差在 2μ内，所以LSK直线导轨能轻易的供应互换型及高精密级的滑轨


      4.滑轨两面皆为基准面


      相较于2面同磨研磨法的滑轨只有一面基准面，LSK直线导轨的两面都可同时当作基准面，组装起来更方便。


      5.滑轨统一


      相较于THK 的HSR 及 SR 系列有两种不同形状的滑轨，LSK直线导轨相对应的只有一种滑轨，当需准备库存时，可大大的减少成本，竞争力更形提高。
　　
      6.上锁式及下锁下锁式滑块统一


      一般传统滑块有分上锁式及下锁式，LSK直线导轨结合两者发展出上，下锁共用滑块，同样可大大减少库存的成本。


      7.不掉钢珠


      拥有绝佳之钢珠保持器设计，滑块脱离滑轨时绝不掉钢珠，不需假轴，组装及维修更为方便。

      以下lsk导轨型号仅供参考：


      fl15ca fl20ca fl20ha fl25ca fl25ha fl30ca fl30ha fl35ca fl35ha fl45ca fl45ha


      gl15ca gl20ca gl20ha gl25ca gl25ha gl30ca gl30ha gl35ca gl35ha gl45ca gl45ha


      fl15cb fl20cb fl20hb fl25cb fl25hb fl30cb fl30hb fl35cb fl35hb fl45cb fl45hb


      fr15tb fr15sb fr20tb fr20sb fr25tb fr25sb fr30tb fr30sb fr35tb fr35sb


      fr15ta fr15sa fr20ta fr20sa fr25ta fr25sa fr30ta fr30sa fr35ta fr35sa