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产品介绍
CPC导轨、CPC直线导轨、CPC线性导轨简介
CPC线性导轨是由钢珠在滑块跟导轨之间无限滚动循环，并将摩擦系数降至平常传统滑动导引的五十分之一，从而使负载平台沿着线性导轨轻易的高精度线性运动，能轻易地达到很高的定位精度。滑块跟导轨间末制单元设计，专利的回流系统及精简化的结构设计让上银的CPC线性导轨有更平顺且低噪音的运动。使线性导轨同时承受上下左右等各方向的负荷。
大连CPC直线导轨作为线性导引时，由于大连CPC直线导轨的摩擦方式为滚动摩擦，不仅摩擦系数降低至滑动导引的1/50，动摩擦力与静摩擦力的差距亦变得很小。因此当床台运行时，不会有打滑的现象发生，可达到μm级的定位精度。传统的滑动导引，无可避免的会因油膜逆流作用造成平台运动精度不良，且因运动时润滑不充份，导致运行轨道接触面的磨损，严重影响精度。而滚动导引的磨耗非常小，故机台能长时间维持精度。
开式静压导轨：压力油经节省器进入导轨的各个油腔，使运动部件浮起，导轨面被油膜离隔，油腔中的油不断地经过封油边而流回油箱。当动导轨受到外载荷效果向下发生一个位移时，导轨空隙变小，增加了回油阻力，使油腔中的油压升高，以平衡外载荷。
指流经油腔的润滑油流量是一个定值，这种静压导轨不必节省器，而是对每个油腔均有一个定量油泵供油。因为流量不变，当导轨空隙随外载荷的增大而变小时，则油压上升，载荷得到平衡。载荷的改变，只会惹起很小的导轨空隙改变，因此油膜刚度较高，但这种静压导轨布局杂乱。
指流经油腔的润滑油流量是一个定值，这种静压导轨不必节省器，而是对每个油腔均有一个定量油泵供油。因为流量不变，当导轨空隙随外载荷的增大而变小时，则油压上升，载荷得到平衡。载荷的改变，只会惹起很小的导轨空隙改变，因此油膜刚度较高，但这种静压导轨布局杂乱。
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