CPC导轨、CPC直线导轨、CPC线性导轨简介

 CPC线性导轨是由钢珠在滑块跟导轨之间无限滚动循环，并将摩擦系数降至平常传统滑动导引的五十分之一，从而使负载平台沿着线性导轨轻易的高精度线性运动，能轻易地达到很高的定位精度。滑块跟导轨间末制单元设计，专利的回流系统及精简化的结构设计让上银的CPC线性导轨有更平顺且低噪音的运动。使线性导轨同时承受上下左右等各方向的负荷。

为了消除支架与导轨之间的间隙，预加负载能提高导轨系统的稳定性，预加负荷的获得.是在导轨和支架之间安装超尺寸的钢球。钢球直径公差为±20微米，以0.5微米为增量，将钢球筛选分类，分别装到导轨上，预加负载的大小，取决于作用在钢球上的作用力。如果作用在钢球上的作用力太大，钢球经受预加负荷时间过长，导致支架运动阻力增大。这里就有一个平衡作用问题；为了提高系统的灵敏度，减少运动阻力，相应地要减少预加负荷，而为了提高运动精度和精度的保持性，要求有足够的预加负数，这是矛盾的两方面。导轨系统的设计，力求固定元件和移动元件之间有最大的接触面积，这不但能提高系统的承载能力，而且系统能承受间歇切削或重力切削产生的冲击力，沧州CPC直线导轨是一种滚动导引，在导向面间有一定的动压效应，但相对滑动速度还不足以形成完全的压力油楔，导轨面大部分仍处于直接触．介于液体摩掠和干摩掠(边界摩擦)之间的状态，大部分进给运动导轨属于此类型。