CPC导轨、CPC直线导轨、CPC线性导轨简介

 CPC线性导轨是由钢珠在滑块跟导轨之间无限滚动循环，并将摩擦系数降至平常传统滑动导引的五十分之一，从而使负载平台沿着线性导轨轻易的高精度线性运动，能轻易地达到很高的定位精度。滑块跟导轨间末制单元设计，专利的回流系统及精简化的结构设计让上银的CPC线性导轨有更平顺且低噪音的运动。使线性导轨同时承受上下左右等各方向的负荷。

导轨和导轨基座的接触是面接触，导轨靠基座上的相互垂直的平面进行定位。校直中，基座接触面增加材料（垫薄片材料）远比去除材料（磨削或刮研）容易，所以，本校直实例采用增加材料（垫薄片材料），但只能达到数丝的精度（垫薄片材料厚度限制），要达到高的精度则需要用去除材料的方法。校直过程中的基准直线实际是平行基准导轨最小二乘中线并且通过极限点的直线。由于以基准导轨最小二乘中线为基准线，为调整方便，选取平行基准线并且通过极限点的直线作为调整的基准，然后计算出各测点相对该调整基准直线的偏移量，按其偏移量进行调整。线形滑轨可同时承受上下左右等各方向的负荷，专利的回流系统及精简化的结构设计让沧州CPC直线导轨两面间有一层静压泊膜，其摩掠性质属于纯液体摩掠，多用于进给运动导轨。沧州CPC直线导轨是一种滚动导引，在导向面间有一定的动压效应，但相对滑动速度还不足以形成完全的压力油楔，导轨面大部分仍处于直接触．介于液体摩掠和干摩掠(边界摩擦)之间的状态，大部分进给运动导轨属于此类型。